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弱电线材的大市场

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 中国地铁建设用的通信设备、信号系统和牵引供电系统等,正在全部或很大部分国产化,轨道交通用电缆也随着增多,将给中国电缆行业带来一个很大的市场空间。 

  由于地铁建设一般周期较长,所用耐油电缆也呈现出要货不集中,但一直持续需要电缆供应的特点。20世纪80年代地铁用电缆几乎全部进口的局面,已经一去不复返了。国家计委会同有关部门共同研究决定,今后在城市轨道交通建设中,技术装备的平均国产化率要确保不低于70%。这从政策上保证了地铁设备国产化的发展方向,为我国地铁事业的发展奠定了基础。
  按照牵引供电占轨道交通工程总造价的7%~10%计算,目前国内的轨道交通总投资额在6000亿元左右,那么牵引供电市场则会有近600亿元的大蛋糕,这对电线电缆企业来说是一个很大的诱惑。

目前牵引供电设备已基本实现国产化,但有一些关键设备还需要从国外引进。比如导线,由于轨道交通对导线耐磨性要求较高,铜导线满足不了这一要求,不过,目前国内已有几个厂家在这方面进行了大量的研制工作,进展还不错。看来,在全国轨道交通建设的大潮中,这些国内电线电缆企业有理由也有实力对未来满怀憧憬。轨道交通用电线电缆出一些特殊要求的品种外,国内大部分均能配套供应。

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